Le 25 décembre dernier, nous avons appris le décès de M. René Hulot, notre Président d'Honneur, à l'âge de 93 ans. Monsieur Hulot a été Président de la FACS de 1959 à 1992. C'est sous sa présidence que la FACS prît un grand essor. Historien des chemins de fer d'intérêt local et de tramways il contribua par ses études historiques sur certains réseaux à la diffusion de notre revue "Chemins de fer secondaires et régionaux"
Sa connaissance du matériel en exploitation sur ces réseaux l'incita à la préservation de ce qui pouvait encore être sauvé à leur disparition. C'est ainsi qu'il se préoccupa de la constitution d'un musée pouvant abriter ce matériel et qu'il participa à la fondation, en 1966, du musée des Transports de Pithiviers, Ce Musée-vivant d'un chemin de fer betteravier datant de 1892, le premier en France, l'incita à rassembler les quelques rares réseaux à vocation touristique pour les réunir dans l'UNECTO. Nous avons également appris le décès de son épouse le 27 décembre.
La FACS a été fondée le 1er janvier 1957......à l'initiative de jeunes gens (à l'époque) qui ne pouvaient se résigner à voir disparaitre une à une toutes les lignes de chemins de fer secondaires et les tramways. Depuis, d'autres jeunes et moins jeunes ont rejoint ce mouvement. Les plus actifs ont fondé des chemins de fer touristiques, ont rassemblé sur leurs deniers des collections inestimables, ou plus simplement ont aidés à préserver un patrimoine ou à en écrire une histoire à travers la revue de l'Association.
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Les Délégations RégionalesLa FACS est représentée dans les régions par des délégations. Ses structures permettent aux membres de se retrouver pour échanger et partager leurs connaissances sur les chemins de fer secondaires et régionaux. Certaines organisent leurs propres voyages.
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La FACS édite la revue "Chemins de fer Régionaux et Tramways"Depuis 1957, la FACS édite une revue d'abord appellée Chemins de fer Régionaux", puis "Chemins de fer Régionaux et Urbains" et enfin "Chemins de fer Régionaux et Tramways" son nom actuel. Dans chaque numéro, vous retrouverez des articles historisues ou techniques en lien avec les chemins de fer secondaires, des actualité sur les chemins de fer touristiques, les chemins de fer régionaux et les tramways.
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La FACS Préserve du matérielDès son origine, la FACS-UNECTO a cherché à préserver de la destruction du matériel des anciens chemins de fer secondaire ou de la SNCF. Aujourd'hui, la plupart de ces matériels est en service ou en restauration au sein de réseaux membres de l'UNECTO.
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Les VoyagesLa FACS vous proposent plusieurs voyages pour découvrir les chemins de fer touristiques, les réseaux de tramways et leur aspect technique. Un voyage par an est réalisé à l'étranger. pour participer à ses voyages , en conformité avec la loi, il est nécessaire d'être membre de la FACS pour y participer.
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