Avec l'arrivée d'une nouvelle secrétaire, la FACS est en mesure d'assurer un accueil téléphonique ou dans ses locaux tous les après-midi du Lundi au samedi.
Voir la rubrique "contact"
...à l'initiative de jeunes gens (à l'époque) qui ne pouvaient se résigner à voir disparaitre une à une toutes les lignes de chemins de fer secondaires et les tramways. Depuis, d'autres jeunes et moins jeunes ont rejoint ce mouvement. Les plus actifs ont fondé des chemins de fer touristiques, ont rassemblé sur leurs deniers des collections inestimables, ou plus simplement ont aidés à préserver un patrimoine ou à en écrire une histoire à travers la revue de l'Association.
Retrouvez toutes les informations pour devenir membre de l'association ![]()
La FACS est représentée dans les régions par des délégations. Ses structures permettent aux membres de se retrouver pour échanger et partager leurs connaissances sur les chemins de fer secondaires et régionaux. Certaines organisent leurs propres voyages.
Retrouver la liste des délégation et leurs activités ![]()
Depuis 1957, la FACS édite une revue d'abord appellée Chemins de fer Régionaux", puis "Chemins de fer Régionaux et Urbains" et enfin "Chemins de fer Régionaux et Tramways" son nom actuel. Dans chaque numéro, vous retrouverez des articles historisues ou techniques en lien avec les chemins de fer secondaires, des actualité sur les chemins de fer touristiques, les chemins de fer régionaux et les tramways.
Dès son origine, la FACS-UNECTO a cherché à préserver de la destruction du matériel des anciens chemins de fer secondaire ou de la SNCF. Aujourd'hui, la plupart de ces matériels est en service ou en restauration au sein de réseaux membres de l'UNECTO.
La FACS vous proposent plusieurs voyages pour découvrir les chemins de fer touristiques, les réseaux de tramways et leur aspect technique. Un voyage par an est réalisé à l'étranger. pour participer à ses voyages , en conformité avec la loi, il est nécessaire d'être membre de la FACS pour y participer.